Srovnání Goodyear UltraGrip Performance+ a Yokohama W Drive V905. Detailní informace o těchto pneumatikách najdete právě u nás. Jsou lepší Goodyear UltraGrip Performance+ nebo Yokohama W Drive V905? Srovnání všech dostupných parametrů, jako chování na suchu, na mokru, hlučnost i recenze ostatních řidičů. Porovnanie cien pneumatík v rozmere: vybrať rozmer. Zobraziť všetky rozmery / len váš rozmer. od 52,61 € Do obchodu. Doprava: 3,90 €/kus. Os. odber (Košice) Yokohama w.drive V903 155/80 R13 79T. Na sklade 52,61 € Do obchodu. Yokohama w.drive V903 175/65 R14 82T. Na sklade 52,74 € Do obchodu. Yokohama Bluearth Winter V905 215/70 R 16 100T zimní. Skladem 2 451 Kč Do obchodu. Yokohama Bluearth Winter V905 235/55 R 17 103V zimní. Není skladem 2 686 Kč Do obchodu. Yokohama Bluearth Winter V905 215/55 R 18 99V zimní. Skladem 2 750 Kč Do obchodu. Yokohama Bluearth Winter V905 205/60 R 16 96H zimní. Yokohama W.drive V905 Tests 2017 Auto Bild (225/50 R17) In 2017 experts of the German magazine Auto Bild have tested the Yokohama W.drive V905 at size 225/50 R17 and compared it with nineteen similar budget, medium and premium winter tyres. In addition, experts included into the test one reference summer tyre for comparison of results. Обзор Шины 265 60 18 110H Yokohama W*drive V905265/60/18 Йокогама Шины б/у , зимняя pезинaБолее подробную информацию и фото Buy your Yokohama W-Drive V905 195/50 R15 82 H car tyres online. Find the Yokohama W-Drive V905 195/50 R15 82 H low-cost at Pneus Online Yokohama W drive V905 Reviews - Page 2 Given 89% while driving a Volkswagen Golf MK4 TDI 100 (195/65 R15 T) on mostly town for 3,500 spirited miles Very nice ride, confident on snow, really good on dry road also, can be compared with best winter tyre - Michelin Alpin 4. q62CEO. pokazać wszystkie rozmiary / tylko twój rozmiar od 208,00 zł Idź do sklepu Yokohama (V905) ( 195/65 R15 91T ) Dostępny 208,00 zł Idź do sklepu Yokohama (V905) ( 205/55 R16 91T, RPB ) Dostępny 272,00 zł Idź do sklepu Yokohama (V905) ( 195/50 R15 82H, RPB ) Dostępny 278,00 zł Idź do sklepu Yokohama BluEarth-Winter (V905) ( 205/55 R16 94H XL BluEarth, RPB ) Dostępny 319,00 zł Idź do sklepu Yokohama BluEarth-Winter (V905) ( 215/65 R15 96H BluEarth ) Dostępny 327,00 zł Idź do sklepu Yokohama (V905) ( 195/80 R15 96T ) Dostępny 349,00 zł Idź do sklepu Yokohama (V905) ( 215/55 R16 93H ) Dostępny 355,00 zł Idź do sklepu Yokohama (V905) ( 225/55 R16 99H XL, RPB ) Dostępny 381,00 zł Idź do sklepu Yokohama BluEarth-Winter (V905) ( 225/70 R15 100T BluEarth ) Dostępny 391,00 zł Idź do sklepu Yokohama (V905) ( 215/50 R17 95V XL, RPB ) Dostępny 400,00 zł Idź do sklepu Yokohama BluEarth-Winter (V905) ( 235/45 R17 94H BluEarth, RPB ) Dostępny 444,00 zł Idź do sklepu Yokohama (V905) ( 205/55 R16 94V XL, RPB ) Dostępny 459,00 zł Idź do sklepu Yokohama (V905) ( 225/40 R18 92W XL, RPB ) Dostępny 481,00 zł Idź do sklepu Yokohama (V905) ( 235/55 R17 103V XL, RPB ) Dostępny 492,00 zł Idź do sklepu Yokohama (V905) ( 265/70 R16 112T ) Dostępny 501,00 zł Idź do sklepu Yokohama BluEarth-Winter (V905) ( 245/55 R17 102V BluEarth, RPB ) Dostępny 529,00 zł Idź do sklepu Yokohama BluEarth-Winter (V905) ( 235/55 R20 102V BluEarth, RPB ) Dostępny 549,00 zł Idź do sklepu Yokohama (V905) ( 265/65 R17 112T ) Dostępny 555,00 zł Idź do sklepu Yokohama BluEarth-Winter (V905) ( 275/55 R17 109V BluEarth, RPB ) Dostępny 587,00 zł Idź do sklepu Yokohama (V905) ( 215/55 R18 95V XL, RPB ) Dostępny 707,00 zł Idź do sklepu Yokohama (V905) ( 255/40 R19 100V XL ) Dostępny 731,00 zł Idź do sklepu Yokohama (V905) ( 205/65 R15 94H ) Dostępny 782,00 zł Idź do sklepu Yokohama (V905) ( 295/40 R21 111V XL, RPB ) Dostępny 790,00 zł Idź do sklepu Yokohama (V905) ( 235/70 R16 106T ) Dostępny 798,00 zł Idź do sklepu Yokohama (V905) ( 275/45 R20 110V XL, RPB ) Dostępny 816,00 zł Idź do sklepu Yokohama (V905) ( 235/45 R18 98V XL, RPB ) Dostępny 844,00 zł Idź do sklepu Yokohama BluEarth-Winter (V905) ( 325/30 R21 108V XL BluEarth, RPB ) Dostępny 877,00 zł Idź do sklepu Yokohama (V905) ( 295/30 R22 103V XL, RPB ) Dostępny 1 152,00 zł Idź do sklepu Yokohama (V905) ( 275/40 R19 105W XL, RPB ) Dostępny 1 171,00 zł Idź do sklepu Yokohama (V905) ( 315/35 R20 110V XL, RPB ) Dostępny 1 177,00 zł Idź do sklepu Opony Yokohama V905 Opony zimowe Testy opon zimowych | Kalkulator opon Yokohama to japoński producent opon wysokiej klasy, którego tradycje sięgają 1917 roku. Ogumienie Japończyków znajduje zastosowanie w różnych dyscyplinach sportów motorowych, dzięki czemu cieszy się ono dużym powodzeniem również wśród codziennych kierowców, preferujących dynamiczną jazdę. Wśród charakterystycznych cech tych opon można wymienić: wysoki poziom bezpieczeństwa, wysoką wytrzymałość, innowacyjne technologie. W niektórych środowiskach motoryzacyjnych opony Yokohama stały się wyznacznikiem jakości, niczym gadżety od Apple'a albo szwajcarskie zegarki. Japończycy zapracowali sobie na taką renomę dzięki najwyższej dbałości o szczegóły i innowacyjności wykorzystywanych technologii - dotyczy to zarówno opon, jak i całego japońskiego przemysłu motoryzacyjnego. Natomiast model ogumienia zimowego Yokohama V905 doskonale wpisuje się w te założenia. Co ważne z perspektywy polskiego kierowcy, opony zimowe Yokohama powstają przede wszystkim z myślą o zimach panujących w Europie. Dobrze spisują się na śniegu, lodzie i błocie pośniegowym. Opisywany model z rodziny Yokohama jest następcą modelu sygnowanego numerem V902, który charakteryzował się optymalnymi osiągami w różnorodnych warunkach zimowych oraz w szerokim zakresie temperatur. Model V905 jak na następcę przystało posiada te same zalety, a także garść dodatkowych. Wzorem dobrych opon zimowych, Yokohama V905 wykonana jest z elastycznej mieszanki gumowej, którą wzbogacano o dodatek krzemionki i oleju pomarańczowego. Dzięki temu opona przylega do nawierzchni całą swoją powierzchnią, zapewniając dobrą przyczepność i krótką drogę hamowania. Dla opon Yokohama zimowe warunki nie są niczym nadzwyczajnym - nawet tak zróżnicowane jak te, które panują w naszej części Europy. Dlatego też model V905 nie tylko skutecznie odprowadza wodę i błoto pośniegowe, ale zapewnia także optymalne osiągi podczas jazdy na suchej nawierzchni. Japończycy tworząc ten model zadbali również, aby opony ważyły jak najmniej. Dzięki temu wytwarzają mniejsze opory toczenia i powodują mniejsze spalanie dzięki czemu nasza jazda staje się bardziej ekonomiczna. Użytkownicy tych opon mają jednak dość mieszane opinie. Właściwości jezdne modelu V905 są na ogół chwalone, natomiast gorzej opony są oceniane pod kątem komfortu użytkowania. Użytkownicy narzekają, że są zdecydowanie zbyt głośne podczas jady, a także nie spisują się wzorowo jeśli chodzi o tłumienie nierówności. Yokohama V905 w skrócie: dobra przyczepność na nawierzchni zaśnieżonej, mokrej oraz suchej; wysoka jakość użytego materiału w połączeniu z ciekawym wyglądem; umiarkowany komfort akustyczny przy wyższych prędkościach. Opony V905 należą do ogumienia klasy premium. Producent stworzył je z myślą o samochodach klasy średniej i wyższej. Dostępne są w rozmiarach od 15 do 21 cali. Opony posiadają unijny symbol 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake). W ofercie japońskiego producenta znajdziemy także bliźniaczy model Yokohama BluEarth Winter V905, który znajduje zastosowanie w pojazdach o podwyższonych osiągach oraz w SUV-ach. W tym modelu zastosowano bieżnik kierunkowy. O jego wyjątkowości świadczy rozbudowana sieć rowków wzdłużnych i poprzecznych, które poprawiają stabilność podczas wykonywania manewrów (np. wychodzenia z poślizgu), a także rowki skośne, które chronią przed aquaplaningiem. Gęste lamele dodatkowo zwiększają przyczepność na śniegu. Co ciekawe, zaprojektowany przez Japończyków bieżnik jest zauważalnie węższy od tego w oponach większości konkurentów. Takie rozwiązanie ma zapewniać większą powierzchnię styku z podłożem. Opinie o oponieYokohama V905 Etykieta Yokohama V905 dla rozmiaru 205/55 R16 94V Etykiety opon stanowią ustandaryzowany system oznaczeń pozwalający zapoznać się z podstawowymi cechami oglądanego modelu. Wprowadzone zostały przez Unię Europejską w 2012 roku. Dzielą się na trzy kategorie: Przyczepność na mokrej nawierzchni - Dobrze sprawdza się na drodze, na której zalega woda. Dzięki optymalizacji konstrukcji cechuje się satysfakcjonującymi parametrami hamowania na mokrej nawierzchni. Uzyskała bardzo przyzwoitą notę C. Efektywność paliwowa - Model Yokohama V905 uzyskał dobre wyniki w badaniach efektywności paliwowej. Kategoria E oznacza, że charakteryzują go umiarkowanie niskie opory toczenia. Dzięki temu można cieszyć się ze zredukowanego poziomu spalania oraz mniejszej emisji CO2 do atmosfery. Generowany hałas Opona może uzyskać ocenę w skali od A do F, w przypadku hałasu podawana jest konkretna liczba uśrednionych generowanych decybeli. Na sezon zimowy 2015/2016 ADAC przeprowadził test opon zimowych w rozmiarze 205/55 R16H. To popularny rozmiar w większości samochodów kompaktowych, dlatego ADAC do porównania wybrał aż 19 modeli. Sprawdźmy, jak wypadły poszczególne modele w trudnym sprawdzianie ADAC. Spośród 19 modeli opon zimowych w rozmiarze 205/55 R16 tylko dwa zyskały szczególną rekomendację ADAC. 16 opon oceniono jak dobre, a więc polecane, natomiast jeden model okazał się niewarty polecenia. Najlepsze opony zimowe w rozmiarze 205/55 R16 wg ADAC Continental ContiWinterContact TS850 Klasa: PREMIUM Opona szczególnie polecana przez ADAC Continental WinterContact TS850 nie po raz pierwszy zajmuje najwyższą lokatę w testach ADAC. Dla rozmiaru 205/55 R16 po raz kolejny udowodniły swoje bardzo dobre właściwości. Co ciekawe, w żadnej z kluczowych dla bezpieczeństwa kategorii WinterContact TS850 nie uzyskał najwyższych ocen, jednak wysoka średnia not za zachowanie na mokrym i suchym asfalcie, śniegu i lodzie oraz najlepsza ocena w teście odporności na zużycie pozwoliły mu na zwycięstwo. Ocena końcowa ADAC: 2,0 („dobra”) Najlepsze pod względem odporności na zużycie. Yokohama V905 Klasa: PREMIUM Opona szczególnie polecana przez ADAC Yokohama rzadko gości w czołówce rankingów zimowych opon samochodowych, jednak V905 dla rozmiaru 205/55 R16 wykazał najlepsze w teście właściwości na suchej nawierzchni i połączył je z wysokimi notami za zachowanie na nawierzchni mokrej, śniegu i lodzie. Warto zaznaczyć, że w trzech ostatnich aspektach pokonał go trzeci w klasyfikacji Goodyear UltraGrip 9. Ocena końcowa ADAC: 2,4 Najlepsze pod względem zachowania na nawierzchni suchej Zestawienie dwóch najlepszych opon zimowych w rozmiarze 205/55 R16 wg ADAC Continental WinterContact TS850 Yokohama V905 Ocena ogólna 2,0 2,4 Sucha nawierzchnia 1,9 1,7 Mokra nawierzchnia 2,0 2,5 Śnieg 1,9 2,5 Lód 2,5 2,5 Hałas/komfort 2,9 3,3 Zużycie paliwa 1,8 2,1 Odporność na zużycie 1,5 2,5 Niższa ocena punktowa oznacza lepsze parametry w teście. Szczegółowe zestawienie wyników testu opon zimowych w rozmiarze 205/55 R16 [tabelka z wynikami] link Producent / Model Cena w Euro Ocena ADAC Sucha nawierzchnia Mokra nawierzchnia Śnieg Lód Hałas / komfort Zużycie paliwa Zużycie 15% 30% 20% 10% 5% 10% 10% Continental WinterContact TS 850 70-130 Yokohama V905 64-122 Goodyear UltraGrip 9 75-118 1 Nokian WR D3 63-109 1 Bridgestone Blizzak LM 001 63-115 1 Falken Eurowinter HS449 54-102 1 Vredestein Snowtrac 5 69-110 1 Firestone Winterhawk 3 63-110 1 Fulda Kristall Control HP 52-103 1 Barum Polaris 3 53-96 1 BF Goodrich g-Force Winter 63-149 1 Michelin Alpin 5 76-130 1 Sava Eskimo HP 53-95 1 Semperit Speed-Grip 2 63-106 1 Kumho Wintercraft WP51 51-92 1 Viking SnowTech II 51-95 1 Kleber Krisalp HP 2 62-98 1 Toyo Snowprox S953 55-102 1 Avon Ice Touring ST 46-141 1 Niższa ocena punktowa oznacza lepszy wynik. Opony z taką samą oceną ogólną posortowano alfabetycznie. Oznaczenie wyniku: bardzo dobry, dobry, zadowalający, wystarczający, niedostateczny. Wnioski ADAC z testu opon zimowych w rozmiarze 205/55 R16 Dwie zwycięskie opony testu Continental WinterContact TS 850 oraz Yokohama V905 wykazały się zrównoważonymi właściwościami na wszystkich rodzajach nawierzchni. Warto jednak zauważyć stosunkowo dużą różnicę w ocenie końcowej między dwoma pierwszymi oponami testu (2,0 dla Conti vs 2,4 dla Yokohamy). Rzadko w czołówce testu ADAC mamy do czynienia z tak dużą różnicą. Tak czy inaczej oba modele wg ADAC są szczególnie warte polecenia. Model Continental ContiWinterContact TS850 z najlepszymi właściwościami na nawierzchni mokrej i wyjątkowo wysokiej odporności na zużycie zajął pierwsze miejsce dzięki zrównoważonym (chociaż nie najlepszym) parametrom na nawierzchni suchej, lodzie i śniegu. Z kolei Yokohama V905 właśnie w próbach na suchym asfalcie okazała się bezkonkurencyjna, chociaż nieco słabiej wypadła w pozostałych kryteriach. Pośród 16 modeli opon uznanych przez ADAC za warte polecenia 12 zostało zakwalifikowanych do tej grupy przez słabsze wyniki na nawierzchni mokrej. W przypadku Goodyear UltraGrip 9, Michelin Alpin 5 i Semperit Speed-Grip 2 właśnie braki na nawierzchni suchej uniemożliwiły zakwalifikowanie się do grupy opon szczególnie wartych polecenia. Bridgestone Blizzak LM001 walkę o czołowe lokaty przegrał natomiast przez nienajlepsze zachowanie na lodzie. Z kolei Nokian WR D3 i BF Goodrich g-Force Winter przepustkę do grona najlepszych opon testu straciły w testach na nawierzchni mokrej. Model Vredestein Snowtrac 5, który po raz pierwszy wziął udział w testach ADAC, bardzo dobrze wypadł na śniegu i lodzie, jednak niska ocena za zachowanie na mokrej nawierzchni i niska odporność na zużycie uniemożliwiły mu zajęcie wyższej pozycji. Fulda Kristall Control HP oraz Sava Eskimo HP wypadły dobrze w jeździe po śniegu i na nawierzchni suchej, zawiodły jednak w testach lodzie i nawierzchni mokrej. Fulda okazała się również dosyć głośną oponą. Ocenę ADAC „wadliwe” jako jedyne otrzymały opony Avon Ice Touring z powodu wyraźnych słabości w jeździe na mokrej nawierzchni. Uwaga do produktów i firm, których udział w teście był oczekiwany: nowe modele opon zimowych marki Dunlop, Hankook oraz Pirelli nie wzięły udziału w teście dla rozmiaru 205/55 R16, ponieważ wszyscy trzej producenci na sezon 2015/2016 przedstawili nowe modele, które niedostępne w sprzedaży detalicznej w czasie przeprowadzania testu. Jednocześnie do testu nie włączono starszych modeli Dunlopa, Hankooka oraz Pirelli ze względu na troskę o aktualność wyników. Wskazówki przy zakupie opon zimowych w rozmiarze 205/55 R16 Opony szczególnie polecane, które uzyskały dobre oceny, cechują się zrównoważeniem we wszystkich parametrach. Niektóre z nich wybijają się ponad przeciętność tylko w pewnych aspektach. Na tej podstawie konkretne modele można rekomendować kierowcom o specyficznych oczekiwaniach. Osoby, które szczególną wagę przykładają do: wszechstronności opony zimowych, powinny wybrać Continental ContiWintercontact TS 850 lub Yokohama V905, dobrych właściwości opon na śniegu, powinny wybrać ContiWintercontact TS 850, Goodyear UltraGrip 9 lub Nikian WR D3, dobrych właściwości opon na suchej nawierzchni, powinny wybrać Yokohama V905, ograniczonego zużycia paliwa, powinny przede wszystkim wybrać ContiWinterContact TS 850 lub Goodyear UltraGrip 9, niskie zużycie bieżnika, powinny wybrać ContiWinterContact TS 850. Do tych modeli samochodów pasują opony zimowe w rozmiarze 205/55 R16 Poniższe modele samochodów (i wiele innych) wyposażono – w zależności od wersji – w opony o rozmiarze 205/55 R16. Opony muszą posiadać odpowiedni indeks prędkości (przykładowo T, Q lub S) uzależniony od mocy silnika. W razie wątpliwości szczegóły dotyczące rozmiaru opon w konkretnym modelu samochodu można znaleźć na specjalnej naklejce na słupku bocznym lub po wewnętrznej stronie klapki wlewu paliwa. Alfa Romeo 147, Giulietta, MiTo Audi A3, A4 BMW serii 1, serii 2, Z3, Z4 Cadillac BLS Chevrolet Avea, Cruze, Epica, Evanda Chrysler PT Cruiser Citroen Berlingo, C3, C4, C5, DS4, Grand Picasso, Nemo Dacia Dokker, Lodgy, Logan, Sandero Fiat 500L, Bravo, Croma, Fiorino Ford Focus, C-Max, Mondeo Honda Civic, FR-V, Accord Hyundai Coupe, Elantra, i30, i40, ix20, Matrix Jaguar S-Type, X-Type Kia Carens, C’eed, Magentis, Soul, Venga Lancia Delta Lexus CT 200h, IS Mazda 3, 5, 6 Mercedes Benz klasa A, B, C, E, Citan, CLA, CLC, CLK, Vaneo, klasa V Mini Cooper, Countryman Mitsubishi Lancer Nissan Cube, Leaf, Tiida Opel Adam, Astra, Meriva B, Zafira Peugeot 2008, 207, 3008, 308, Partner Renault Capture, Clio, Fluence, Kangoo, Megane, Scenic Rover 75 Saab 9-3, 9-5 Seat Altea, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo Skoda Octavia, Rapid, Roomster, Superb Subaru BRZ, Impreza, Legacy, Trezia Suzuki Swift, SX4 Toyota Auris, Avensis, Corolla, Verso Volvo C30, S40, V40, V50, V60, S60, C 70, V70 VW Caddy, CC, EOS, Golf, Jetta, New Bee-tle, Passat, Scirocco, Touran Jak testuje i ocenia ADAC? W końcowej ocenie opon zimowych największe znaczenie ma zachowanie na mokrej nawierzchni. Stanowi ono 30 proc. ostatecznej noty. W tym kryterium ocenia się odporność na aquaplaning, skuteczność hamowania na mokrym betonie i asfalcie oraz poziom przyczepności, jaki model zapewnia podczas manewrów. Na 20 proc. oceny końcowej składa się zachowanie opony na śniegu. W tym kryterium pod uwagę bierze się trakcję zapewnianą przez oponę przy ruszaniu i hamowaniu na nawierzchni pokrytej śniegiem. Kolejne 15 proc. oceny końcowej to zachowanie opony na nawierzchni suchej. Po 10 proc. oceny stanowi odporność ogumienia na zużycie bieżnika, wpływ na zużycie paliwa, a także zachowanie na lodzie. Na ocenę końcową najmniejszy wpływ – jedynie 5 proc. – ma komfort akustyczny, czyli poziom hałasu wytwarzanego przez model. Dowiedz się więcej na temat metod i procedury testowej ADAC Prezentacja wyniku i oceny Oceny przedstawiono w tabeli wyniku jako symbole. Ocena ADAC Symbole Wcześniej: „zalecane” bardzo dobry – dobry szczególnie warty polecenia zadowalający warty polecenia wystarczający warunkowo warty polecenia niedostateczny niewarty polecenia Kryteria oceniania opon Podczas ustalania wyników testu opon ADAC uwzględnia się w szczególności zrównoważenie parametrów opon. Tym samym można mieć pewność, że dobrą ocenę i szczególną rekomendację ADAC otrzymają tylko modele spełniające określone wymogi we wszystkich kryteriach. Opony mocne jedynie w niektórych aspektach nie mają szans na wysoką ocenę, jeżeli jednocześnie w innych kryteriach wykazują się rażącymi słabościami. Z tego powodu do uzyskania rekomendacji ADAC opona musi dostać minimalne oceny w głównych kryteriach nadrzędnych. Poniższa tabela przedstawia graniczne oceny dla różnych kryteriów: Ocena ADAC bardzo dobry dobry zadowalający wystarczający niedostateczny Sucha nawierzchnia 1,5 2,5 3,5 4,5 5,5 Mokra nawierzchnia 1,5 2,5 3,5 4,5 5,5 Śnieg 1,5 2,5 3,5 4,5 5,5 Lód 1,5 2,5 3,5 4,5 5,5 Zużycie paliwa 1,5 2,5 3,5 4,5 5,5 Zużycie 1,5 2,5 3,5 4,5 5,5 Niższa ocena punktowa oznacza lepszy wynik. Opona szczególnie polecana przez ADAC powinna we wszystkich istotnych kategoriach znaleźć się przynajmniej w kolumnie „dobry”. Jeżeli w jednym z kryteriów opona nie otrzyma oceny „dobrej”, to w najlepszym razie może zostać uznana za oponę polecaną (wynik „zadowalający”). To samo naturalnie dotyczy ocen ADAC „zadowalająca” i „wystarczająca”. Ocenę „zadowalającą” można otrzymać tylko wtedy, jeżeli oceny w kategoriach „sucha nawierzchnia”, „mokra nawierzchnia” i „zużycie” nie będą wyższe niż 3,5. Dla „wystarczającej” oceny ADAC w określonych kategoriach muszą wynosić co najwyżej 4,5 lub więcej. Ponieważ dla przyszłych testów ADAC zakłada wzrost potencjału eksploatacyjnego opon, do tej pory nie przyznano jeszcze oceny „bardzo dobry”. Dzięki temu można zachować skalę ocen dla testów opon letnich i zimowych. Wyniki testu dla zbliżonych rozmiarów opon W pewnym zakresie wyniki testu można odnieść także do sąsiednich rozmiarów opon. Dotyczy to +10/-10 milimetrów w przypadku szerokości opony, a więc 215/55 R16 lub 195/55 R16. Given 69% while driving a Ford Focus MK3 (205/55 R16 H) on mostly motorways for 8,420 spirited miles Wet: A bit weak in aquaplaning, but many winter tyres do have that. The grip on wet roads is surprising good for a Yokohama tyre. It´s not compareable to my summer tyres P Zero, but still good. The biggest difference is the V905 loose it´s grip earlier but you feel how fast you can go, It´s not an tyre that surprise you like "Oh that was much to fast", it will be not a problem for an average driver Dry: According to an review from ADAC magazine it´s the best winter tyre on wet roads. I agree a lot, but not complete. It´s good and a s far the temperature is below 15° celsius it´s nice to drive, but I drove on an other Focus MK3 the Michelin A4 which was more progressive on dry roads. Snow: There were only some days I have to drive in snow, the V905 did manage it also in difficult road conditions. To start in snow causes no problems, braking is good but could be better. The weak point on my FWD is cornering in snow. The V905 react nervous, I had to correct the direction harder and more often as with tyres like Michelin A4, Dunlop Winter Response, Fulda Montero 2. No rrecommendation for inexperienced drivers. Comfort: The tyre is noisy and harsh, even for an winter tyre. ot a problem for me, but it means a lot if I feel it so obvious. Wear: I drove about 8400 miles in the past two winters, I think I can drive it the next two winters without problem, think 10000 miles are possible. Other thoughts: I´m not sure, but the tire tread looks like the lamellars aren´t that deep; maybe the performance in the snow will be very poor if the thread is below 5mm Conclusion: Overall it´s an tyre without highlights. On the other hands it have only one low, it´s nervous on snow. It´s still not bad but it could be better. I bought it because I was curious how good are asian winter tyres 2dy, my last japanese winter tyres were Toyo Snowprox S940 which were really good in all conditions, but it was long time ago. So I can´t recommend the V905 to the average driver, because I miss the highlights, it´s an average tyre, it´s not a must buy. Opony Yokohama V905 Przepraszamy, w chwili obecnej ten produkt nie posiada jeszcze opisu

yokohama w drive v905 test